( สำนักข่าวเซเชลส์ ) – สำนักงานการบินพลเรือนเซเชลส์เว็บตรง (SCAA) วางแผนที่จะแนะนำการควบคุมการเฝ้าระวังในขณะที่หน่วยงานการบินเปิดประมูลเพื่อปรับปรุงระบบการจัดการจราจรทางอากาศให้ทันสมัย
ระบบ การจัดการจราจรทางอากาศเป็นกลุ่มของซอฟต์แวร์ ฮาร์ดแวร์ และกระบวนการที่ทำงานร่วมกันเพื่อให้บริการแก่เครื่องบิน เป็นเครื่องมือหลักในการทำงานของผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ
Esmee Samson ผู้จัดการทั่วไปของ SCAA ของ Air Navigation Services
กล่าวว่าระบบการจัดการจราจรทางอากาศ ในปัจจุบัน รองรับการประมวลผลข้อมูลเที่ยวบินเป็นหลัก
“มีข้อ จำกัด หลายประการที่ขัดขวางการดำเนินการตามขั้นตอนเทคโนโลยีที่ทันสมัยและการรักษาให้ทันกับ ไทม์ไลน์ของระเบียบวิธีอัพเกรดความปลอดภัยการบินของ องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) (ASBU)” เธอกล่าว
หน้าที่หลักของ SCAA คือการจัดให้มีการควบคุมการจราจรทางอากาศ การอัพเกรดระบบเพื่อให้มีการควบคุมการเฝ้าระวังจะช่วยให้สามารถให้บริการแก่ลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยยิ่งขึ้น การอัพเกรดยังช่วยให้ผู้มีอำนาจสามารถให้บริการแบบชำระเงินเพิ่มเติมซึ่งจะส่งผลให้รายได้เพิ่มขึ้น
การประกวดราคา ‘การปรับปรุงระบบการจัดการจราจรทางอากาศสำหรับผู้ให้บริการการเดินอากาศในเซเชลส์’ เปิดให้สำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมหรือซัพพลายเออร์ของโซลูชันการจัดการจราจรทางอากาศ
“ปัจจุบันในเซเชลส์ ไม่มีบริษัทใดที่มีความเชี่ยวชาญในการดำเนินโครงการนี้ เพื่อให้มีสิทธิ์เข้าร่วมในการประกวดราคานี้ ซัพพลายเออร์ต้องมีโครงการดำเนินการที่คล้ายคลึงกันอย่างน้อยสามโครงการในประเทศต่างๆ” แซมซั่นกล่าว
เธอเสริมว่าระบบนี้เป็นระบบที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัย
ซึ่งต้องการความมั่นใจว่ามีความพร้อมใช้งานและความน่าเชื่อถือสูง ด้วยเหตุนี้จึงควรได้รับการทดลองและทดสอบในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
การอัพเกรดซึ่งคาดว่าจะใช้เวลา 12 เดือนจึงจะเสร็จสมบูรณ์ จะมีผลกระทบน้อยที่สุดหรือไม่มีผลกระทบต่อการดำเนินงานในแต่ละวันของสนามบิน การเปลี่ยนแปลงภายในพารามิเตอร์ของตาข่ายนิรภัยและขั้นตอนสำหรับข้อกำหนดการควบคุมการจราจรทางอากาศจะส่งผลต่อเครื่องบินที่บินภายในเขตข้อมูลการบินของเซเชลส์ (FIR)
“มีการวิเคราะห์ความเสี่ยงและกระบวนการจัดการการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหยุดชะงักน้อยที่สุดภายในการดำเนินงานของ SCAA สำหรับเครื่องบิน ดูเหมือนเป็นธุรกิจตามปกติ ในขณะที่สำหรับผู้ควบคุมและวิศวกร งานในแต่ละวันของพวกเขาจะเปลี่ยนไปเมื่อถึงเวลาหนึ่งที่ระบบใหม่จะทำงานควบคู่ไปกับระบบเก่า” แซมซั่นอธิบาย
ระบบการจัดการจราจรทางอากาศในปัจจุบันของ SCAA มีข้อจำกัดหลายประการที่ขัดขวางการดำเนินการตามขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ทันสมัย ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่หน่วยงานจะต้องปรับปรุงระบบที่มีอยู่ให้ทันสมัยและแนะนำการเฝ้าระวังเพื่อขจัดข้อจำกัดเพื่อไม่ให้ถูกทิ้งไว้เบื้องหลังในระดับภูมิภาคและทั่วโลกเว็บตรง / บาคาร่าเว็บตรง
